Зачастую именно метро становится самым быстрым и максимально комфортным способом добираться в разные концы города на общественном транспорте. В данном разделе сайта собрана информация, касающаяся питерского метрополитена: подробное описание каждой станции, карта и схемы линий метро в Санкт-Петербурге, а также расписание движения подземных электропоездов.
«Маяковская» станция питерского метро была открыта в ноябре 1967 года. Споров о наименовании новой остановки метрополитена не возникло, так как ее наземный вестибюль находится непосредственно на площади Маяковского.
«Адмиралтейская» станция питерской подземки относится к когорте нововозведенных, несмотря на то, что датой введения в эксплуатацию объекта считается пятнадцатое сентября 1997 года.
Первого июля 1963 г. в Ленинграде была пущена в эксплуатацию станция метрополитена «Невский проспект». Сегодня она принадлежит Московско-Петроградской линии питерской подземки. Она сооружена на глубине шестидесяти трёх метров под главной магистралью северной столицы.
Свое название, станция метро «Пушкинская» приобрела из-за того, что недалеко от нее располагается Витебский вокзал, который в свою очередь, раньше, именовался Царскосельским вокзалом. Этот вокзал соединяет собой два города: Санкт-Петербург и Пушкин – отсюда и такое название.
«Гостиный двор» — это, пожалуй, одна из максимально загруженных и наиболее популярная среди туристов станция питерской подземки. В ноябре 1967 г. станция была пущена в гражданское пользование.
Станция питерской подземки «Сенная площадь» находится между станциями «Технологический институт» и «Невский проспект». Запущена в эксплуатацию первого июля 1963 г. Интересно, что плановым наименованием станции было название «Октябрьская», но открывалась она под звучным именем «Площадь мира».
Музей Петербургского метрополитена официально начал свою работу после продолжительной и масштабной реконструкции 7 ноября 2015 года. Он представляет собой не просто выставочную площадку, а полноценный образовательный комплекс с интерактивным оборудованием. Здесь интересно и познавательно могут провести время не только дети, но и взрослые.
Станция петербургской подземки «Садовая» находится между «Звенигородской» и «Адмиралтейской» по Фрунзенско-Приморской линии. Она была запущена в эксплуатацию зимой 1991 г.
«Площадь Александра Невского», максимально протяженная по количеству букв в наименовании станция питерской подземки, была введена в гражданское пользование в ноябре 1967 года.
«Спасская» относится к числу новых станций: она возведена в 2008 году на территории Адмиралтейского района Санкт-Петербурга. Название станции было выбрано неслучайно: неподалеку от современного павильона до 1962 года находился Собор Успения, в народе прозванный «Спассом-на-Сенной».
Сегодня северную столицу просто невозможно себе представить без метрополитена, играющего одну из главных ролей в формировании городской транспортной инфраструктуры. Современное метро в Санкт-Петербурге - это 5 линий длинною свыше ста километров, 67 станций 4 из которыхявляются наземными и несколько миллионов пассажиров, ежедневно пользующихся питерской подземкой.
Как и большинство других метрополитенов, Питерский имеет целый ряд своих индивидуальных особенностей: станции с наибольшей в мире средней глубиной заложения, необычная планировка типа «горизонтальный лифт», самые старые поезда, которые до сих пор продолжают эксплуатироваться на линиях и многое другое.
Особенно стоит отметить тот факт, что метро в Санкт-Петербурге - это самый настоящий подземный столичный город, большинство станций которого отличаются оригинальным архитектурным исполнением и необычайно ярким художественным оформлением. В Питере каждая вторая станция метрополитена – это самые настоящие дворцы из мрамора и гранита! Наглядный пример тому – станция «Пушкинская», сыскавшая среди петербуржцев славу самой красивой станции городской подземки. В центральной части главного зала, облицованного белым мрамором и красным гранитом, возвышается интереснейший монумент выдающемуся русскому поэту А.С. Пушкину. Чуть в стороне хорошо заметна мозаичная картина, реалистично передающая красоту Царскосельского парка. Благодаря удачному сочетанию необычной композиции с затейливыми элементами отделки зала, на станции в полной мере ощущается атмосфера свободной легкости, спокойствия и умиротворенности.
Поражают своей необычностью и сравнительно молодые станции питерского метрополитена. Чего только стоит станция «Адмиралтейская», дизайн которой пропитан тематикой моря: голубой мрамор в облицовке, латунные и алюминиевые конструкции, барельефы с портретами выдающихся флотоводцев, а также панно «Нева», «Основание Адмиралтейства» и «Нептун» делают оформление станции лаконичным и завершенным.
Современный Петербургский метрополитен включает в себя 5 линий и 67 станций. По загруженности метрополитен занимает лишь 12 место, зато является самым глубоким подземным транспортом в мире. Общая его длина составляет 112 км. Но несмотря на это, оно считается недостаточно развитым, так как в трети всех районов города метро не проведено.
При любом использовании материалов этого сайта гиперссылка на www.ptmap.ru обязательна.
